SRAM Force eTap AXS D1 HRD Schalt-Bremssystem vorne links
Kabelloses elektronisches Schalten und hydraulische Scheibenbremse: das Beste aus beiden Welten. Das SRAM Force eTap AXS HRD Schalt-Bremssystem vereint die beste Technologie in einem effizienten Paket und bietet AXS für einfache Anpassung.
Technologie
ETAP
Die gesamte Technologie hinter unserer neuen SRAM RED eTap Gruppe, wie das kabellose Schalten, das fortschrittliche Batteriemanagement und mechatronische Technologien, dient einem ultimativen Zweck: das intuitivste und konsistenteste Schalten zu ermöglichen. Diese Schaltlogik heißt eTap. Der rechte Hebel macht es schwerer, der linke Hebel leichter, beide Hebel schalten das vordere Schaltwerk. Einfach, unverwechselbar und intuitiv.
AXS
AXS ist das neue Integrationssystem von SRAM für Fahrradkomponenten, das Komponenten und Software für elektronische Fahrräder verbindet. Die SRAM AXS App ermöglicht es Fahrern, den Batteriestatus zu sehen, das Verhalten der Komponenten zu ändern, die Steuerung anzupassen, Wartungserinnerungen zu erhalten und Firmware zu aktualisieren.
X-RANGE
Rennräder sind schneller und leistungsfähiger denn je, und Fahrer erweitern die Möglichkeiten von Rennrädern mit Drop-Bar. X-Range ist bereit für das heutige Straßenfahren. Wir haben die Straßen-Schaltung komplett neu erfunden für eine größere Bandbreite, eine nützlichere und geschmeidigere Schaltprogression sowie intelligentere Schalteinstellungen, ermöglicht durch AXS. Mit X-Range bist du immer im richtigen Gang.
BLEEDING EDGE
Bei diesem neuen Zangenflüssigkeitskreislauf wurde die Entlüftungsöffnung an die Unterseite der Zange verlegt, und alle vier Kolbenbohrungen können kommunizieren. So füllt sich die Zange beim Entlüften natürlich mit Flüssigkeit, was das Entlüften einfacher und gleichmäßiger macht.
KONTAKTPUNKTVERSTELLUNG
Manche mögen die sofortige Kraft eines kurzen Hebelwegs. Andere bevorzugen das Gefühl eines längeren Hebelwegs. Mit der Kontaktpunktverstellung kannst du die Position wählen, an der deine Finger beim Bremsen liegen sollen. Es ist eine einfache und schnelle Möglichkeit, das Bremsgefühl anzupassen, ohne die Beläge zu versetzen. Außerdem kannst du so beide Bremshebel auf das gleiche Gefühl einstellen.
REACH ADJUST
Die Passform und das Gefühl des Bremshebels sind eine persönliche Sache. Radfahrer haben individuelle Vorlieben für die Positionierung sowie einzigartige Handgrößen und Fingerlängen. Reach Adjust erleichtert die Hebelverstellung für maximale Kontrolle mit einem Finger für alle.
Spezifikationen
| HEBELORIENTIERUNG | Links, Rechts |
|---|---|
| BREMSORIENTIERUNG | Vorne, Hinten |
| KOMPAT – SCHALTWERK (HYD) | AXS |
| MATERIAL BREMSHEBEL | LFRT |
| MATERIAL SCHALTHEBEL | Kunststoff |
| FARBE – BREMSZANGE | Grau |
| PAD-TYP (SCHEIBE) | Organisch mit Stahlrücken |
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